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而8月的高产量,使得近期建材品种库存增加,从400万吨增长到470万吨。再加上秋冬建筑行业的停工预期,马力分析认为,建筑钢材的价格很有可能在“十一”长假之后吨价出现200-300元的回落,但不太可能出现大幅下降。 “10月中下旬以后,尤其11月初,除了影响钢价的以及常规因素,还有焦炭供给逐渐短缺,市场还是有可能止跌出现反弹的,不排除价格再创今年新高的可能性。”马力说。去年,钢材价格大涨主要的原因是成本推涨,因为焦炭限产,价格大幅度上升,吨价从1000元涨到2000元左右。 根据的,今年“2+26”城市的焦炭生产从10月开始,总体限产30%,涉及约一百家企业,焦炭产能为6亿吨。“整体限产30%,每月会400万吨焦炭产量,对应钢材的原料需求,可能会影响到800万吨铁产量。”马力说。 “2+26”城市是指京津冀大气污染传输通道,包括北京、天津,河北省石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸;山西省太原、阳泉、长治、晋城;山东省济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽;河南省郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳。
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